Historia de Balsapamba

 

Desde tiempos remotos, por Balsapamba ha sido el paso obligado de comunicarse la Sierra con la Costa o viciversa; asi : los Chasquis de los tiempos aborigenes o incaicos se situaban a pequefias distancias para ejercer compromiso; asi fue desde la Costa salian cargados sus QUIPOS utilizando esta nuestra Via, pasaban por Balsapamba, Angas, Chaguarpata, Hachin Grande, Ramospamba, Pogyos, Bilován, Aluzana, en don de tenian igual que en Angas su Tambo para el descanso;y continuaban la ruta por la Chima, Pishcurco, Tumbuco, etc. etc.
Cuando vinieron los Conquistadores Espanoles en nada mejoraron las vías de comunicacion, continuaban traficando por los "Chaquiñanes" o senderos conocidos por los pobres indios. Por esta via fueron traidos desde el puerto de Guayaquil todas las reliquias existences en la epoca colonial, que adornaron las iglesias y mas edificios de las ciudades de la Sierra, tales como son imagenes, muebles, campanas, pianos, etc. En Angas situaron unos nichos guarnecidos hasta con ventanales de vidrio y lujoso asiento para que en èl salga sentada la niña o matrona espanola, que no podía salir a caballo, y todas esas cosas eran cargadas por grupos o cuartetos de indios llamados guanderos, los que para amortiguar el sufrimiento en Angas se emborrachaban tomando el guarapo fermentado, pero asi y con los releyos de cargadores estacionando en los tambos continuaban su recorrido por los fragosos chaquiñanes hasta que despues de días llegaban al lugar de su destino.
Este sistema de transporte era utilizado durante la Colonia y aun hasta despues de establecida la Repiiblica, es decir, hasta cuando Garcia Mo reno, como buen Gobierno que fue fundo la Provincia de Los Rios, e hizo trazar una buena Via desde su capital Babahoyo hasta Balsapamba y de aqui salio por Santa Lucia, llamándole "Via Flores", inmortalizando el nombre del primer Presidente Juan Jose Flores; pero no debemos olvidar que por la Via de Angas a más de los Conquistadores, salieron todos los grandes hombres que llegaron al Ecuador tanto civiles, religiososo militares; por esta Via salieron los Próceres del 9 de Octubre; por aquí salio Sucre, Bolivar, y todos los que necesitaban llegar al Interior, aquí en Angas dormian casi todos los que viajaban sea para la Sierra o la Costa, como Juan Jose Flores, Vicente Rocafuerte y aun García Moreno, que fue el Fundador del Canton Chimbo y de la Pro vincia de Los Rios, el que penso mejorar una buena via Nacional desde esta Provincia hasta la Capital, pero la muerte le sorprendio el 6 de Agosto de 1.875 y quedaron truncas sus intenciones, cuando los trabajos se encontraban ya por el punto Guarumal, al pie de la piedra de Chuchi, en donde los trabajadores recibieron la noticia de su muerte, y por esta causa no alcanzo el empedrado sino hasta Tambo de Gobier no, y se llamo camino de herradura.
En el año de 1.922 se vio pasar sorprendentemente el primer automovil que venciendo tantas dificultades debia avanzar hasta Quito; no comprendemos como traficaba en las partes estrechas de la Via que hasta las mulas cargadas hallaban dificultades y rodaban con la carga.
En esta forma, por esta via traficaron muchos comerciantes solamente a lomo de acémilas.
En el año de 1.928 el Doctor Isidro Ayora, eximio Presidente de la República ordenó la construcción de la primera carretera carrosable que unia las poblaciones de Guaranda, Chimbo, San Miguel, Bilován, Las Guardias, Balsapamba siga por la misma Via Flores hasta Montalvo y llegue a Babahoyo, habiendo conseguido la dirección de estos trabajos al experto Ingeniero senor Neptalí Jarrin.
Los Chimbeños que siempre han llevado la parte contraria a San Miguel, y al enterarse de la construcción de esta nueva carretera, decian que iban a quedar abandonadas sus parroquias de La Asunción y La Magdalena, consiguieron de los poderes publicos la construcción de un ramal de carretera que saliendo desde Chimbo, pase por La Asuncion, La Magdalena y pasando por las pampas de Cochabamba llegue a empalmar en Gualasay y habilitar como carrosable la "Via Flores" adaptando este tráfico llegue hasta Babahoyo.
Balsapamba, para facilitar el comercio, consigue del ilustre Concejo de San Miguel facilitarles el tractor municipal, con el cual se abre una carretera o camino vecinal que llegue desde Tiandiagote a nuestra poblacion.
Tambien se encuentra habilitado el camino vecinal hasta el recinto de Angas, es decir, hasta el lugar donde era la parroquia antigua.
Del recinto Chaupiyaco hay otra carretera que para facilitar el comercio sale por el recinto Quiebracha hasta Las Guardias, construcción hecha por el Honorable Consejo Provincial.
El año anterior, el Prefecto Provincial senor Carlos Chavez, hizo abrir otra vía por el sendero antiguo desde Camino Real hasta la antigua Parroquia de Angas, y para dar importancia a la parte histórica proyecto levantar obeliscos en Hachin Grande y en Hachin Chiquito, lugares, desde donde Urdaneta hizo disparar sus canones cuyas detonaciones propendieron el triunfo del Combate conocido como Combate de Ca mino Real, desgraciadamente la crudeza del invierno destruyo totalmente el camino.